10000w Scootera Elektrîkî ya Têkûpêk 11″ Tekera Berfireh Hêza Bilind Escootera çêtirîn

Terîf

Scootera Elektrîkî ya Leza Bilind

Scooter Delivery Electric

2 Wheel Electric Scooter

Hûn li gorî teknîka cûda ya veguheztinê çiqas xilas dikin? Di warê teserûfê de, ew qas girîng e ku meriv têbigihîje ku lêçûnek çiqas lêçûn e scooter ji ber ku nirxa xwe li gorî alavên din ên veguheztinê dizanin. Mînakî, li Seville veguhastina bajarî her 35.30 rojan 30 € û li Zaragoza 40 € ye. Bi kêmkirina karanîna gerîdeya xwe û dûrketina çûna giştî ya ji bo rêwîtiyên kurt, hûn dikarin her 90 rojan ji sedî 30% di fatûreyên veguhestina xwe de bi karanîna scooterek elektrîkê teserûf bikin. Li gorî karanîna veguhastina giştî ya li bajarên Spanyayê, karanîna skoterek elektrîkê biryarek e ku hem ji berîka we sûd werdigire hem jî qirêjiya bajêr kêm dike. Li Madrîdê bilêta demsala veguhastina giştî ya mehane 54.60 € û li Barcelonayê bilêta metroyê ya meh-mehê 40 € ye. Bi lêçûnek mehane ya di navbera 3 û 5 € de ji bo lêçûna skoterek elektrîkê ew dikare mehê bi qasî 90% ji rêwîtiya hevpar a li dora bajêr xilas bike.
Herî zêde qeza di saetên ronahiya rojê de rû dane, 22 pc jî di saetên serê sibê û şevê de pêk hatine. Rewş û tiştên rê, yên ku bi kaxezên manholê re têkildar in, di hejmarek piçûk a qezayan de hêmanek lîstin. Popularîteya e-scooter gelek bajaran şaş kir û hişt ku rayedar ji bo pêşdebirina qaîdeyan hewl bidin. Ji ber ku scooter dikarin bi leza 15 û 20 mîl di saetê de bimeşin, siwarbûna skoterê li ser peyarêk qezayek amade ye ku çêbibe. Karbidestên bajêr diyar kirin ku dema ku kes li wan siwar nebe jî scooter dikarin pirsgirêkên ewlehiyê çêbikin. Mînakî, siwar dikarin ji siwarê paşîn re skotiran li her deverê bihêlin, ji ber vê yekê skoterên ku li ser peyarê têne hiştin xeterek lêdanê diafirînin. Di sala 2017-an de, scooter gihîştin, digel pirsên li ser hewcedariyên helmet û cîhê ku pêdivî ye ku skoter werin destûr kirin. Yên din ji ber ku ew di rê de ne tenê aciz in. Gava ku bajaran hewl didin ku ji bo pirsgirêkên ewlehiya scooter vebijarkan bidin we, hinan tedbîrên tund girtine.
Barkirinek tevahî bi qasî 6 demjimêran digire. Mîna hemî scooteran, ew bi giraniya we, erd û hêmanên din ên hawîrdorê ve girêdayî ye. Ji bo kesên ku zêde li ser cûdabûnê eleqedar dibin, Ninebot Max dikare bi qasî 40.Four mîl bigere, ku ji bo rêwîyan pir xweş e. Ev scooter ji Segway domdar e. Di leza xwe de, scooter dikare 18.6 mph bigire. Çarçove ji alema aluminiumê hatî çêkirin û dibe ku bi qasî 220 lîreyan bigire. Digel vê yekê, ew ji gelek skotirên din ên li sûkê veguheztir e, bi saya pergala xwe ya pêçandî. Scooter bixwe dora 40 lîreyan giran e, ji ber vê yekê ew ne sivik e. Tenê gavek heye, ji ber vê yekê ew tenê di saniyeyan de diqelişe. Taybetmendiya avahiyê ya din a balkêş platform e. Hûn ê karibin wê li otobusek, trênek, an firotgeha wê di nav bagerê otomotîvê de hilgirin. Ew pir berfireh e, ji ber vê yekê ew ji bo kesên ciwan û mezinan hevrikek hêja ye.
Bikaranîna wan di heman demê de piçek qursek xwendinê jî vedihewîne, ji ber ku ne hêsan e ku meriv balansa xwe bigire lê dema ku yek ji ft çapa we paşve bimîne. Di heman demê de, ji ber ku mekanîzmaya wan ya bingehîn cûreyek xav e, ew ji kêmasiyan re maqûl in. , bi piranî fender diqelişe, an bi gelemperî asê dibe. Pergala firnê ya dijî-xiftê, an ABS, taybetmendiyek din a hin rêbazên frenê ye, ku pêşî li girtina çerx û şûştinê di dema karanîna frensê de digire, û tê vê wateyê ku hûn dikarin di dema firnê de kontrola rêweriyê biparêzin. Ew pergalek otomatîkî, bi elektronîkî kalibrated e, ku dikare zexta li ser pêlên frenê rast bike ger ku bibîne ku gerîdeya rêwerzê winda dike an jî çerx li ber qefilandinê ye (ew vê yekê bi şopandina leza kesê her çerxa otomobîl, û heke lezên cihêreng bibîne frenkan bi qismî berdide).ABS bi gelemperî di otomobil û otomobîlên din de heye, lê gelek skoter jî wê bikar tînin. Digel ku ne pergalek firnê bi serê xwe ye, ew fonksiyonek bi firnê re têkildar e ku dibe ku qezayan rawestîne, û di scooterek de fonksiyonek bi rastî bikêr e.
Di heman demê de, scooter dê pir bi bandor hilkişe û girên bi qasî 11.3 astê bi dest bixe, di heman demê de ku bikaribe 286 lbs / 130 kg giraniya xwe li ser stûyê xwe bigire. Digel ku ne pir giran e, scooter hîn jî xwedan cûdahiyek pir baş e 28 mi / 45 km. Tekerên Hiboy Titan bê guman yek ji taybetmendiyên wê yên herî balkêş e. Scooter bixwe 51 lbs / 23 kg giran e, ku ew ji skutera hêza rojane ya li derveyî kolanê pir veguheztir û jêhatîtir dike. Ew wekî derveyî kolanê têne reklam kirin, lê ji min re, ew di navbera lastîkên derveyî kolanê û rêyên adetî de celebek hîbrîd xuya dikin, ji ber ku pêlên wan ne ew qas kûr in ji ber ku pêlên rastîn scooters off-cadeyê. Ew bê guman ne tîrêjên rê yên asayî ne, di heman demê de, û bi pêlên navîn-kûr, kêş û hişkiya mezin, û 10 înç bejna wan, ew li ser her bingehî pir xweşik pêk tînin.
Dibe ku hûn dikarin dem û xercên xweyên texmînkirî bi tikandina bişkoja "Der û wextê radestkirinê kontrol bikin", an jî bi karanîna bişkoka "Der û wextê radestkirinê piştrast bikin" di hundurê danûstendinê de bibînin. 1.1 Hemî tişt bi hebûna hebûna xwe ve girêdayî ne. Texmînên bihayên radestkirina we û wergirtina tiştên we dê di qursa dravdanê de bêne pejirandin. Hemî lêçûnên radestkirinê ji bo tiştên di envanterê de ji Keyaniya Yekbûyî re 1.2 têne îspat kirin. Dema ku hûn radestkirina ne-UK-ê hewce dikin Ji kerema xwe bi me re têkilî daynin da ku daxwazên we nîqaş bikin. 1.3 Em ê hewl bidin ku bicîh bikin ku radestkirin di hundurê pîvanên dema texmînkirî de pêk tê. 1.4 Tiştên ku ji bo cûrbecûr bi karanîna Click & Collect hatine ferman kirin dikarin bi lez û bez werin amadekirin. Têkilî dibe ku bi e-name û nivîsê ve were şandin da ku piştrast bikin ku tişt ji bo berhevkirinê bi demek berhevkirina çaverêkirî ji hêla kirrûbirrê ve bi qasî 7 rojan piştî pejirandina ku tişt ji berhevkirinê amade ye amade ye.
Barkirina yek Scooterek Bird bi gelemperî dikare we di navbera sê û 7 $ de qezenc bike. 0.10, li gorî manekîna scooter, asta batterê, û şarjkirina di demjimêrên lûtkeyê de an ne-pijkê de girêdayî ye. Scooterên çûkan tenê dikarin ji hêla kesên 18 salî an mezintir ve werin bikar anîn. Ma ez dikarim skoterek Bird têxim gerîdeya xwe? Nayê diyar kirin ka gelo siwar û bikarhênerên gelemperî yên ku skoterên Bird kirê dikin destûr in ku wan ji gerîdeyên xwe bigirin an na, lê ji bîr mekin ku Bird bi îhtîmalek mezin dikare bibîne ka kengê skoterek tê veguheztin lê nayê kirêkirin, û ew skûterên ku ji wan zêdetir dimeşin dihesibînin. 30 ft ku ne kirê ye û dema ku nayê tawanbar kirin ku dizîn. Ma hûn dikarin skoterek Bird bibin malê? Bi gelemperî, scooterên Lime dikarin xwedan rêzek zêde bin û ezmûnên ezmûna dirêjtir peyda bikin. Ger hûn skuterên Bird şarj dikin, hûn dikarin wan bi xwe re di otomobîla xwe de bibin. Leza herî zêde dê bi gelemperî yek be. Ji ber ku nûtirîn belavokên skoterên Lime xwedan lastîkên 10-inç mezintir in, siwarên bi skoterên Lime re dê bi gelemperî xweştir bin. Lime hin taybetmendiyên ku nebûna Bird hene, mîna nermbûna kirêkirina bêtir skotiran bi yek hesabê.
Hin agahdarî dibêjin ku destûrnameyek pêdivî ye û çend kes dibêjin ku ew ne hewce ye. Hin agahdarî dibêjin ku e-scooter li Delaware bi tevahî qedexe ne û daneyên cihêreng îdia dikin ku ew xwe dispêre ka ew çi celeb wesayîta ajotinê ya motorê ye. Delaware scooterek motorkirî wiha pênase dike. Wekî din, otomobîlên din ên mîna moped an rêwîtiyan jî çînek cûda hene. Otomobîlên ku bi motorê dehf dibin, bi taybetmendiyên ku li jor hatine destnîşan kirin, nakevin binê kategoriya motorsîkletan; ji ber vê rastiyê, hûn ne hewce ne ku wan bi Delaware DMV re tomar bikin. Digel vê yekê ku tê gotin, dibe ku we scooterek nizm hebe, dibe ku ew wekî tiştê ku Delaware DMV wekî minibike binav dike were dabeş kirin. Faktorên vê polê li jêr têne dayîn. Ger hûn bibînin ku scootera we van konteynerên pakkirinê kontrol dike, wê hingê we minîbikeyek li ser milên we heye. District of Columbia an Washington DC Mîna qaîdeyên scooter, divê hûn minibikes jî qeyd nekin. Li Washington DC, di sala 2020-an de rêziknameyek hate dayîn ku e-scooter wekî "PMD", Amûra Tevgera Kesane destnîşan dike.

Têkiliyek hindiktirîn bi belavkerek an danûstendinek re bêkêmasî ye! Di senaryoya çêtirîn de, scootera we li derveyî zeviyê di rêza xebata birûmet de ye, û tenê têkiliya we bi firoşkarê we re ji bo serişte, aksesûar û nûvekirinan e. Ji ber ku radestkirin û beşên alternatîf biha be, ya herî xirab ev e ku hûn ê nikaribin ji veberhênana xweya nû kêfê bistînin; ji bo gelekan, ev tê vê wateyê ku nikaribin biçin kar, dibistan û çalakiyên cûda. Berhemên Qalîteyê - Vê hilber nerînên baş hene? Karûbarê Xerîdar a Kalîteyê - Ji bo vê firoşkarê navûdengek pir baş heye? Ji bo ku hûn veberhênanên xwe bixebitînin û biparêzin, hûn ê pirs, çareserî û alîkariyê bixwazin. Rewşa herî xirab di rewşê de ye ku hilbera we nexebite, pêdivî bi hêmanên nû û domandina pir caran heye. Barkirina Bilez - Hûn ê kengê scootera xwe bistînin? Naha, barkirin û mijûlbûna pê re dibe ku tengahî be, ji ber vê yekê piştrast bikin ku firoşkarê we pêşkêşvanek barkêş a pêbawer bikar tîne.