Fabrîka rasterast motorsîkletên elektrîkê yên 15000w yên mezinan

Terîf

Scooters Elektrîk 15000w

84v Scooter Elektrîk

92v Scooter Elektrîk

Teselî çêtir kirin û mijûlbûna bi şokê şokên hewa-herikîna hewayê yên nû û şoka suspensionê ya paşîn a mezintir. Motorên dualî 2400 W enerjiya herî bilind dişînin. Scootera elektrîkê ya Dragon GTR V2 bi karanîna alloyek pola hewavaniyê û hêmanên kalîteya bilind bi hêz hatî çêkirin. Scootera we 99% li zeviyê hatî berhev kirin tê. Dibe ku hûn amade bin ku hilbijêrin ku bi lêdana bişkojkê motorên yek an dualî bikar bînin. Ger hûn li enerjî û torkek zêde digerin ku dibe ku rêgezên ziravtir bi rê ve bibe, û nermbûna ku hûn ji kolanan derkevin wê hingê ev skotera elektrîkê ji bo we ye! Bi ketina dualî û şokên paşîn ên dualî re dibe alîkar ku dema ku erd dijwar be ezmûnek xweştir dibe. Dragon GTR V2 skuterek elektrîkî ya berbelav, pêçandî, hêzdar e OFF-Road Racing. Tekerên giran ên 10-inç yên OFF-Road, frenên dîskê yên pêş û paşîn û platformek mezin a li dijî şemitandinê siwarbûna ewledar û xweş û rehet dike. Tiştê ku pêdivî ye ku meriv bike ev e ku amûrên destikê hişk bikin. Ev skutera elektrîkê bi hêzek lûtkeya 2400w pesnê xwe dide, hema hema ji bo her axê ji rê heta çolê û giya minasib e. Beriya siwarbûnê dibe ku fren hewceyê hin sererastkirinê be. Skutera elektrîkê ya herî bihêz a Avusturalya naha derketiye bazarê! Hemî Scoterên me yên Elektrîkî yên Dragon bi garantiyek 2-salî li ser çêkirin û laş tê.
Û digel 40 hûrdeman dema ajotinê, ew pir pir e ku meriv bigihîje dibistanê û dîsa di navberê de pit raweste. Di heman demê de, di E100 de zengilek an refleksên her cûre tune ye, ji ber vê yekê hûn ê bixwazin hinan li dikanek bisîkletê bikirin da ku bibin alîkar ku zarokê we li kolanê bêtir were dîtin. Tenê ji bîr mekin ku ji wan re helmetek bistînin. Glion Balto ji bo gelek kesên ku tiştek dixwazin ku ew dikarin ji bo hilgirtina firotan an hilgirtina tiştan ji dikanê û ji dikanê bikar bînin, skuterek elektrîkî ya bêkêmasî ye. Ew bi tenê pir bi bandor e ji ber ku Razor EcoSmart Metro HD, di heman demê de Balto portabletir e, ji ber ku ew dikare li ser xwe biqelişe, hilanîna wê pir hêsantir dike. Yek hişyariyek E100 ev e ku ew motorek ajokera rêzê bikar tîne, ku dibe ku ji motorên hub dengtir be, û dibe ku bi demê re hin hilanîn hewce bike. Razor E100 di cûrbecûr reng û celeban de tê pêşkêş kirin, ji ber vê yekê divê hûn xwediyê şiyana dîtina mankenek ku herî baş li gorî karakterê zarokê we be. Nirxandina meya tevahî ya Razor E100 scootera elektrîkê bixwînin.
Ji bo ku di esasê xwe de jiyana herî zêde ji bataryayên xwe werbigirin, piştî her siwarbûnê, hetta siwariyên pir piçûk jî, wan bi lez û bez şarj bikin. Barkerên pîlê yên ku li ser vê rûpelê têne pêşkêş kirin ji bo bataryayên SLA (Sealed Lead-Acid) hatine sêwirandin. Dibe ku her marqeya şarjêra bataryayê ya SLA li ser her skuterek elektrîkî, bisiklêt, an go kartê ku bataryayên SLA bikar tîne were bikar anîn heya ku Voltage, Amperage, Connector, û girêdanên Pin Polarities wekî şarjkerê pîlê otantîk ê otomobilê ne. Dema ku scooterek elektrîkê, bisîkletek, an go kartê di depoyê de ye an nayê bikar anîn, pir caran ji her 30 rojan carekê bataryayên nû dadigirin. Barkerên bataryayên SLA yên otomatîkî hatine sêwirandin da ku ew karibin û neçin bataryayên SLA yên xelet. Amperage ya şarjkerê pîlê di heman demê de dikare ji bo jiyana bateriyê dirêjtir were kêm kirin, an ji bo demek dakêşana zûtir were bilind kirin. Bihêle bataryayek scooter di rewşek qismî dakêşandî de jiyana arîkar a pîlê kêm dike.
Van tiştan di serî de planek teng in ku heya 20 mph pêşbaziyê dikin, ji ber vê yekê ewlehî divê xemek mezin be, ji ber ku ev ji skotirên ciwanan pir çêtir in. Scootera elektrîkê ya herî bi bandor e leztirîn scooter elektrîkê? Ger hûn li heman bajarî rûnin û bixebitin ev çêtir in, û hewce ne ku ji karanîna pergala otobus an metroyê dûr bisekinin. Hin skuterên elektrîkê bi bandor ji bo hilkişîna bilez-û-vekêşanê re guncan in, ji bo kêmkirina giraniya bêsînor û zêde guheztina dûrbûnê qurban dikin. Di bingeh de, ew çalakiyek hevseng e. Lê ew ne yek tişt e ku hûn hewce ne ku li ber çavan bigirin… E-scooterên din ji bo rêjeya herî zêde li ser pîlê dicivînin lê di rêbazê de xwe pir giran dihêlin. Ger hûn rêyek dûr û dirêj digerin, pereyê xwe têxin bataryayên, lê heke hûn tenê wê mîlometreya mayî bişopînin, scooterek sivik, kompakttir belkî vebijarkek çêtir e. Vana ji bo rêwîtiyên dûr-dûr îdeal in, ku hûn di heman demê de neçar in ku bi pratîkek an otobusê rêwîtiyê bikin.
Mînakî, dema ku di nav baranê de bisiklêtan dimeşin û li ser rûdên şil siwar dibin, dibe ku skotera weya elektrîkî bi hîdroplane re têkildar be, ku dikare ewlehiya we bixe xetereyê. Ger stresa tirê pir kêm be, lêbelê, wê hingê beşek mezin ji rûbera tirê bi binî ve têkildar e, di navbera kuçe û tirê de kêşana zêde dike. Ger tansiyona lastîkê pir zêde be, wê hingê pir hindik tirê digihîje erdê. Pêdivî ye ku pir tîrêjên skoterên elektrîkî piştî hema salek were guheztin. Tête pêşniyar kirin ku hûn tirênan biguhezînin ger xirav bûne, ji ber ku ew ê nikaribin di rêyên şil re derbas bibin û xetera qutbûnê çêtir heye. Ji bo ku tîrêja xwe di rewşek nerm de bihêle, hewl bidin ku her dem wê bi tîrêjê xweya pêşniyarkirî pomp bikin. Lêbelê, ji pompkirina wê berbi stresa herî zêde ya tîrê dûr bixin. Xizmetek hevpar a bi e-scooterên li Malezyayê tirên wan e.
Her çend bi pisporiya bilindtir be jî, scooterên elektrîkê xwedan mîlê xweş in. Lêbelê, scooterên elektrîkî ji bo barkirinê pir hêsan in. Pîlê Lithium xwedan avantajê ye ku were rakirin û dibe ku li her deverê bi dergehek asayî were barkirin. Ew girêdayî ye ku rêwîtiya weya roj bi roj dikare çiqas dûr be, divê meriv bifikire ka çi ji wan re çêtirîn e. Faktora din a ku meriv di hişê xwe de bigire ev e ku hûn neçar in ku drav li gazê xerc bikin, ku di encamê de dibe ku winda bibe. BGauss ji bo kirrûbirra xwe du celeb pîlê dide - bataryaya lîtiumê ya trendy û sivik a bi hêza 26 AH / 60V û Pîleya Acîdê ya Serî ya bi hêza 28 AH / 60V. Nerazîbûna xwedîkirina skoterek benzînê ev e ku hûn neçar in ku beşdarî rêzên dirêj bibin da ku bisiklêta xwe dakêşin. Skuterên elektrîkê BGauss B8 bi bataryaya lîtiumê 60 km û bi bataryaya asîdê 75 km bi texmînî diguhere. Bihayên sotemeniyê her çend meh zêde dibin û ev yek di bêrîkên me de qutiyek kûr digire.
Li vir rêwerzek ewlehiya scootera elektrîkê heye ku dê ji we re bibe alîkar ku hûn yekîneya xwe kontrol bikin. Di heman demê de hûn dikarin bi werzîşkirina kelûmelên din ên parastinê, ku dişibin destan, pêlên çok û çok, û parastina çavan, parastinek din zêde bikin. Teknîka bêkêmasî ya ku hûn di siwarên xwe de kêfê bistînin rêwîtiya bi ewle û berpirsiyar e. Wekî ku li jor hatî behs kirin, divê siwar her dem çepê bihêlin û rêbazê bidin peya û siwarên ku tên. Dema ku hûn li e-scootera xwe siwar dibin her gav cil û bergên xwe yên parastinê li xwe bikin da ku hûn ji birînên krîtîk ewle bin û ji cezakirinê dûr bisekinin. Dewleta QLD di heman demê de siwaran tîne bîra xwe ku etîketa siwarbûnê ya rast bikin. Digel vê yekê, hewl bidin ku nêzikî sînorkirina gavê nebin û bi lezek guncan bimeşin da ku bi peyayan û siwarên cihêreng re li hev nekin. Ev amûra ewlehiyê ya bingehîn e ku di bûyera pevçûnan de xwe biparêze. Rêziknameya scootera elektrîkî ya di QLD de ji siwaran re hewce dike ku dema siwar bibin helmetek destûrdar û pêvekirî li xwe bikin. Di heman demê de ji siwaran re tê îlham kirin ku cil û bergek refleksîf li xwe bikin da ku dema ku bi şev siwar dibin dîtina xwe li peya û otomobîlan dirêj bikin.
Ji ber teşwîqa FAME, nirxa giştî ya bidestxistina (TCA) ya scooterên elektrîkê dikare ji ya guhertoyên ICE bi 7,500-9,500 Rs di darayî 2022 û 2023 malî de kêm bibe. Bi şertê ku tê pêşbînîkirin ku firotana grûştî di çend salên paşîn de zêde bibe. , yarmetiya FAME II tê pêşbînîkirin ku di sala 2023-an de di darayî de derbas bibe, wekî berbi muhleta hukûmeta federal a salek şûnda. Ev, li gorî Crisil, tê vê wateyê ku di sala 2025-an a darayî de, scooterên elektrîkê dibe ku li gorî sala 45,000-an bi 2023 Rs bihatir bibin (45,000 Rs yarmetiya FAME û 10,000 Rs teşwîqa qeydkirinê, di heman demê de ku aboriyên otomobîl li gorî pîvanê kêm dibin). Di heman demê de dikare were pêşbînîkirin ku TCA di navbera darayî 18,000 û 20,000-an de bi 2023-2025 Rs zêde bibe, ji sedî 25-ê dravdana li ser lêçûna otomobîlê (zêdetir lêçûna tomarkirinê û vegirtina bîmeyê) bihesibîne. Ev dibe ku TCA-ya scooterên elektrîkê ji ya guhertoyên ICE-ê mezintir bike, ku dibe ku bandorê li pêketinê bike, her çend ev dibe ku bi giranî were guheztin ger çêkerên du-tekerên elektrîkê avantajên PLI bi perspektîfan re parve bikin.

Ew bi roniyên LED û reflekskeran ve hatî çêkirin û gelek awayên bileziyê peyda dike ku dihêle hûn bi skoterê re xweş bibin berî ku enerjiya bêkêmasî ya motora wê ya 350 watt derxînin. Segway Ninebot Kick Scooter ES4 ku bi motorek elektrîkî û pîlê îdeal ve hatî sêwirandin, di nav çêtirîn de ye. scooters elektronîk ji bo mezinan. Tekerên hewayê yên mîna van suspensionên birûmet ên heyî, siwaran ji tîrêjên bi hêz pir xweştir dike. Ninebot ES4 xwedan lezek baş û şiyana çûna dûr û dirêj e, ku ji bo mirovên ku di rê de ne hewce ye, û ew têra xwe portable e ku meriv li veguheztina giştî an otomobîlan bigire. Heke hûn di derbarê karanîna skoterek elektrîkê de wekî gerîdeya rêwîtiyê hişk in, hûn ê ji cûdahiya zêde ya MAX-ê kêfxweş bibin. Navnîşa fonksiyonê pir mezin e û nirx nêzîk e. Wekî ku dêwek ji moda Ninebot-a din çêtir dibe, MAX xwedan tekerên bê tub ên pneumatîk ên 10-inç hene. Fonksîyonek dilxweş rêveberiya keştiyê ya vebijarkî ye ku dikare hin zextê li ser tiliyên we xilas bike.