Fast Scooter Pro Foldable e-scooter Mobility Scooter Elektrîkî Mezinan

Terîf

Electric Scooter Motorcycle

Scooters Û Scooters Elektrîk

Electric Kick Scooter

Barkirina belaş li seranserê Dewletên Yekbûyî bi min. Lê gelo ew li seranserê Dewletên Yekbûyî qanûnî ne? Tevî ku ew li kolanan li California, Colorado, Connecticut, Indiana, Massachusetts, û New York destûr in, hûn nekarin siwar bibin. scooter li ser rêyên navdewletî an bi ketina sînorkirî. Ji ber ku di nav dewletên ku destûr didin skuterên elektrîkê li kolanan, girîng e ku hûn zanibin ku divê hûn rast xwe biparêzin, ger sînorkirina lezê ji 25 mph mezintir be, an jî rast bihêlin heke pir lez ji sînorê leza hatî şandin kêmtir be. Ma Scooterên Elektrîkî Kolan-Qanûnî ne? Bala xwe bidinê ku li Michigan, sînorkirina leza scooterek elektrîkê 25 mph û jêr e, lê li Texas, ew 35 mph û jêrîn e. Scooterên elektrîkê di van salên dawî de daxwazî ​​​​ bûne û li kolanan her ku diçe gelemperî dibin. Em li 50 eyaletên Dewletên Yekbûyî xuya bûn da ku bêtir li ser qanûnên wan ên skotera elektrîkê lêkolîn bikin. Ger hûn li scooterek elektrîkê ya ku dikeve hundurê vê sînorê lezê digerin, Dualtron Mini-ya me, bijarteyek tevlihev ji bo rêwîtiya weya her roj biceribînin.
Makîne xwedan 325 lbs (147 kg), kapasîteya giraniyê ye, dikare bi leza 4.7 mph (7.35 kmh) bixebite, û xwedan tîrêjek zivirîna 50.5-inç ya berfireh e. Tişta ku di vê rêwîtiya dilşewat de cihêreng e ev e ku ew girêka verastkirina çîtikê ya rasterast-li-giran e û rûniştina pêçandî ya bi destanên pêçandî ye. Giraniya makîneyê tenê pêncî û pênc lîre (24 kg) e û di vê çîna tevgerê de modela herî sivik e. Paqijkirina pêlavê bi hêsanî ji bo veguheztin û hilanînê li 5 perçeyên sivik vediqete. Ger hûn li skoterek elektrîkê ya 4-teker a hêsan lê pir bi bandor digerin, wê hingê Fold and Travel Mobility ji bo Mezinan hilbijarkek bêkêmasî ye. Tiller delta bi destikên pêçandî yên ergonomîk dihêle hûn makîneyê bi yek destî bixebitînin û destikê xwe rihet bikin. Ev kursiya gerîdeya sivik a portable ji çarçoveyek pola karbonê ya pola balafirê ku ji fîbera karbonê ya ecêb siviktir û domdar e hatî çêkirin. Di heman demê de ew dikare bi her barkirina tevahî heya 14.5 mîl (23 kîlometre) bimeşe.
Fîzek herî girîng a zîv-gewr awirek çînayetî dide. Ev scooter bi pergala ewlehiyê ya zêde barkirin û germkirinê ve girêdayî ye. Pergala Rêvebiriya Battery Smart ya me ewlehiya batterê piştrast dike û jiyana batterê dirêj dike. Bi motorek bihêz a 300W, Segway ES2 KickScooter dikare bigihîje 15 mph, bi qasî 15 mîl rêve bike, û bargiraniyek herî zêde ya 220 lbs bicîh bîne. Dema barkirinê ya maqûl 3.5 demjimêr. Sêwirana berxwedêr a avê wê domdar û dirêjtir dike. Amûra şokê ya Pêş û paşîn ezmûnek siwarbûnek bêkêmasî û hêsan peyda dike. Bi kurtasî, ew yek ji baştirîn skotirên elektrîkê ye ku bi kursî ji bo van mezinan ku li jêr budceyek tixûbdar in û li rêwîtiyek erzan û pêbawer digerin. Bi giraniya bêkêmasî ya 27.6 lbs (12.5 kg) û yek-klîkek li ser pergala dakêşanê, dibe ku Segway ES2 KickScooter bi yek destî were hilgirtin. Motora pêbawer a pir bi bandor 300W dihêle hûn bi leza erzan a 15.5 mph rêwîtiyê bikin. Tevliheviyek ji frena elektrîkê û frena mekanîkî, skoterê di cih de û bi ewle rawestîne.
Awirek li taybetmendiyên jêrîn binêrin. Ev scooter li Hindistanê 58,980 Rs tê biha ye. 4. Cluster Amûrên dîjîtal (speed-o-meter). Ji ber vê yekê jîndariyê rizgar dike û dike a scooter elektrîkê jîr. 9. Li Delhi û Kolkata gelek xalên barkirinê hene. 3. Lock Remote û Alarm Anti-Diziyê. 5. Rawestandina Teleskopîk li Aliyê Paşê ji bo ezmûna paqij li ser rêyên dijwar û gemar. 7. Wheels Alloy ji bo çêkirina wesayîta sivik û bi îstîqrar. Vebijarkên li jêr kontrol bikin. 1. 2 Batteries Portable. Hûn dikarin bi 2999 Rs scootera elektrîkê ya Hero Optima HX (Dual Battery) serhêl e-pirtûk bikin. Binêrin ku bihayê RTO, aksesûar û lêçûnên vegirtina bîmeyê nagire. Di heman demê de, peyda dibe ku heya 60 rojan bigire. 2. Serê LED ji bo ronahiya hişk di şert û mercên tarî de. Hero Electric li bajarên mezin ên ku bi Mumbai, Pune, Ahmedabad, Bangalore, Chennai, Hyderabad, û Amritsar re têkildar in qereqolên barkirinê tune. 8. Regen Braking: Zindîtiya kînetîk a ku tê bikar anîn hildide û di heman demê de frenkan di nav pîlê de bikar tîne û dûv re ji nû ve bikar tîne. 6. Port USB ji bo şarjkirina mobîl.
Rêzeya kontrola lezê kontrol bikin. Lê hewl bidin ku derziyên her cûre bikar neynin. Sazkirina wê qediya. Dûv re wê dîsa bicivîne û lê binêre ka ew sabît bûye an na. Analîza me behs kir ku ev pirsgirêk di rewşek ku şarjêra scooter we her cûre kêmasiyek hebe çêdibe. Naha, hûn ê matmayî bimînin ka hûn çawa dikarin portê paqij bikin ji ber ku ew ne hêsan e ku meriv bigihîje. Tiştê ku bi xwe re anî, nexebite. Ger ew ji cihêrengiyê derbas bibe, wê hingê pirsgirêkên di çerx, têl, an sîgorteyê de kontrol bikin. Û, paşê, ew ê bi dema barkirina scooter-a we re pirsgirêkek çêbike. Dema ku hûn ji bo lêçûna skotera xwe her şarjkerek xelet bikar tînin, ew ê pîlê bi şarjê re têkildar nebe. Çima Charger Têkeve Porta Charger-a Scooter-a Min? Welê, divê hûn şopek piçûk bikar bînin ku hemî tozê derxînin. Çima Scootera Min a Elektrîkî nayê barkirin? Ji ber vê yekê, porta barkerê pir caran paqij bikin. Ger hûn porta barkerê ji bo demek dirêj paqij nekin lê dibe ku port tijî toz be.
Erê, e-scooterên bi kursî dikarin bi rastî werin qefilandin. Xwezî qanûn ji hêla rayedarên Irishrlandî ve hatî pejirandin da ku karanîna vê awayê veguhestina domdar qanûnî bike û rê li ber pêlek nû ya gera bajarên li Irelandrlanda bigire. Heya Îlona 2021-an, skuterên elektrîkê tenê qanûnî bûn ku meriv li ser milkê xwe an wekî otomobîlek dilşewat ajotin, ne wekî rêgezek veguheztinê li ser rêyan ligel otomobîl û bisiklêtan. Bawer bikin ku meriv manekîna taybetî ji bo mekanîzmayek pêçandî biceribînin ji ber ku guheztin diguhezin lê bê guman gengaz e ku meriv hem bi kursiyek û hem jî bi kapasîteya ku ji bo veguheztinê li cîhek din were çikandin peyda bike. Li Irelandrlandayê skuterên elektrîkî yên bi kursî an bi der ve qanûnî ne ku li ser rêyên giştî werin bikar anîn piştî ku şîretên rast ji hêla ajokar ve têne şopandin. Heya nuha mirov ne hewceyî destûrnameyek ji bo skuterek motorî ne, di heman demê de bi danasîna qanûnên herî dawî yên ji hêla hukûmeta Irishrlandî ve wekî ku li jor hatî destnîşan kirin, ev bê guman dikare biguhezîne. Rêbaz û qaîdeyên ku di qanûnê de hatine destnîşan kirin dê ji hêla siwaran ve wekî bikarhênerên din ên kolanan bêne pejirandin.
Bi vî rengî, ji ber ku ew tenê 33 lîre ye, rakirina TurboAnt X7 Pro divê ne peymanek mezin be. Ew ji sekinandinê tune ye (her weha ji ber ku taybetmendiyên teknîkî) ji bilî rêyên paqij, xweş asfaltkirî li ser her tiştî rehet be. 12 lîre dixwaze giraniya herî zêde ya guncav ji bo çil û du lîreyan. Ew ê di demek nêzîk de rekora leza bejahiyê neşikîne, her çend ew di warê lezbûnê de ji skotirên bihatir derbaztir dibe. Ji bo vê cinê leza 30 mph, leza ji bo hilkişîna çiyê û leza herî baş a 31-mph ji motorek paşîn a hêzdar bi lûtkeya 1400 W tê. Wekî din, bi çenteyek bi qasî 500 $, hûn dikarin ji xwe re TurboAnt X7 Pro-ya portable bistînin. Di bin ti şert û mercan de, şekl, an form ew guhertoyek otomobîlê ya derveyî kolanê an performansa zêde ye. Bi kişandina lepê frêna destî, hûn dikarin di heman wextê de hem frena dîska paşîn û hem jî frena elektronîkî çalak bikin, di encamê de mesafeyek frenê ya kin 16 çêdibe. Çar tiliyên lingê (5 metre) digel ku ronahiya dûyê bi rengê mor diqelişe da ku ajokarên cîran agahdar bikin û bisiklêtan. TurboAnt M10 xwedan sêwiranek sivik e û jêhatî ye ku dema hilanîn li cîhên piçûk bicîh bike. Apollo Explore duyemîn mezintirîn û herî bi bandor scootera elektrîkê ya pargîdaniyê ye. Ji xeynî kavilbûna xwe, giraniya TurboAnt M10 29.Heşt lîre ye Ji ber vê yekê, her du frenên dîskê yên bi performansa zêde arîkar dikin da ku frenek bilez û bêkêmasî piştrast bikin. Ew bi motorek elektrîkê ya 1000 watt ve rêwîtiyek bilez, dûr û dirêj e. Dema ku frena vejenerî tê bikar anîn, ku bi hêsanî tê guheztin, pîlê dikare bi rengek çêtirîn were parastin. Ji ber vê rastiyê ye ku di nav baştirîn e-scooterên 20 mph de di bihayê wê de diguhezin, bi çarçoveyek sivik û kalîteya rêwîtiya herî baş a di pola xwe de. Hêza motora paşîn a 350 W, TurboAnt M10 elektrîkê dikare bi qasî 20 mph (32 km / h) biçe û di moda Comfort de xwedan rêjeyek herî zêde 18 mîl (29 kîlometre) ye.
Ma Wext e ku meriv Zêdetir Li Ser Elektrîkê biaxive? Bila Bisiklêta/Motorsîkleta we xwedî bingehek hêzdar be, hov biçe. Nebûna motora şewitandinê ya hundurîn ji bo pisporiyek siwarî ya paqij derûdora bê deng diafirîne. Hûn bi xêr hatin ku bi me re têkilî daynin da ku dest bi hevkariyek demdirêj bikin, û spas ji bo alîkariya weya celebê! Gotrax GKS Elektrîk Scooter. Şêwaza muhafezekar bi stereotipên hişk ên ku ji berbanga sibê ya motora du teker û tevliheviya wê ya bilez a bisîkletê û motora şewatê ya hundurîn vedigere, hatiye xurt kirin. Dê Motosîkletên Elektrîkî yên Premium serdestiya tevahî saz bikin? Di van çend salên borî de me niha bi kirrûbirên ji Almanya, Rûsya, Tirkiye, Cezayîr, Meksîka, Kolombiya û hwd re hevkariyek bi bandor heye. G Pro scooterek elektrîkî ya gav-û-çû ye û bi çend peymanan re ye. Pîşeya pêwendiya çerxa pêşîn nirxa şopê dide. Herdu jî heman ramanên bingehîn ên hemî motorên şewitandina hundurîn dişopînin, lêbelê gelek cûrbecûr hene. 1. Ji kerema xwe pêwendiyê bi firoşkarê re, pîvanê piştrast bikin, di rewşek din de em ê wekî xwerû hilberînin.

Ne hemî e-scooter garantiyek ku hûn dikarin pê pê bawer bin pêk tînin, û divê hûn bi taybetî gava ku rasterast ji neteweyek navneteweyî bikirin baldar bin. Cûrbecûr lezbûnên ku têne peyda kirin dikarin cûda bibin, lê awayê ku lezkirinê ji nû ve tê sererast kirin bi heman rengî dimîne. Dema ku ji we re skotera elektrîkê ya herî hêsan hilbijêrin, kesê weya taybetî bihesibînin ku hûn dixwazin. Wekî skateboarderek dilşewat, ez di van du salên berê de di nav otomobîlên elektrîkê yên taybet de meraqek dilşikestî digirim. Merheba! Ez Ken im û bi xêr hatî Flow Wheels. Em di heman demê de modelên bi kontrolkirina lezê bikar tînin, ku di dema siwarbûnê de scooter lezek hilbijartî biparêze. Bi gelek skuterên elektrîkê re, hûn bi barên li ser destikê re hêdî dibin û dimeşin. Mînakî, heke hûn li eraziyê berawirdî derece siwar dibin û di heman demê de niyeta we tune ku hûn di nav baranê de rêwîtî bikin, dibe ku hûn ne hewceyî hêza motora elektrîkê, frendan, an lastîkên ku belkî skotirên herî delal jî hene, nebin. Dibe ku hin kes bibêjin ez ji ber vê yekê piçek kevnar im, di heman demê de ew min di dilê xwe de ciwan dike? Min gelek moda xwedan û ceriband û ew pir xweş e. Dema ku hemî taybetmendiyên e-scooterek pir girîng in, dibe ku hin ji we re ji yên din re têkildar in. Feydeya vê pergalê dê bi hêdîbûna paqij ve girêdayî be, ku ji we re dibe alîkar ku hûn rawestana nişka ve rawestînin. Digel vê yekê scooterên elektrîkê yên bi pergalek giroskopîkî ya taybetî hene ku destûrê dide te ku hûn skuterê bi pêlkirina destan ber bi pêş ve an jî dîsa xêzkirina wan bi rê ve bibin. Hêvîdarim ku hûn bikarin yekî ku li gorî we ye bibînin.