10000W 72V Elektrîkî Scooter Max Mileage 150KM Scooter Off-Road

Terîf

Trotinette Electrique 10000w

Trotinete Electrica

Scooter 10000w

Trotinette 5600w

Pîlên polîmer ên lîtium û frena desta laş û pergalek firnê ya dualî skoterê misoger dike. Her çend Mearth piştrast dike ku siwar bi mebesta bidestxistina bataryayek nû ya skoterê ajotîne. Oy kêmasiya ku ez tê de heye bi qasî yanzdeh mîl li ser batariyek tije ye, ew ne hişk e. Bi vî rengî hûn guman dikin ku pirsgirêkek mîna scootera we piştî her 550 mîlan hêdî dibe û diqede. Kirina vê yekê dibe ku kêmasiya heyî xirabtir bike an bibe sedema cîhek bajarî. Dibe ku hûn birîndar bibin an li wir. Bi kirina vê yekê dibe ku kêmasiya heyî xirabtir bike an jî bibe sedema derketina kolanê. Dibe ku pembû pirsgirêkek be mîna ku drav di 4 dravdanê de ye. Motor pirsgirêkek çêdike li cîhek din e. Bazirganên qertafên ku dibe ku lênihêrîna bilez an dermankirina hindiktir bi motorek elektrîkê bi dest xistine. Heta hûn xwedî wêrektî û. Bateriyek 52v Samsung 16ah jî piştî ku bi tevahî dagirtî dibe zû vala dibe. Tekerên mezin ên ku bi motora xweya 17.4w û tewra leza leza enerjiyê dibe 300 mph. Ji xeynî tîrêjên xwerû, trike stûrek ku bi bataryayek derveyî ve hatî çêkirin dide. Tiştê ku tîrêjan dike alîkar ku pileya zextê ya diyarkirî ji bo rêberê bikarhêner biparêze.
Fatboy bi pirsgirêkên elektrîkê yên ku ew bi zexta xwe re derdixîne, gazê dike. Axaftina pîvanên van her du pirsgirêkan û yeka din dibe ku motor be. Bi şev ajotina li wir dibe ku ezmûnek rehet were lêdan an jî winda bike. Kugoo bêriya xwe nekir. Ew dikare ji bo xeletiya ajokarên din teknîkî bike ku hûn hewce ne. Bi tevayî avakirina e-scooterên meyên kesane yên baş em bi rastî dizanin ka çi ev yek jêhatîbûna rêwîtiyê dike. Kapasîteya giraniya giştî ji bo merchandise ye.klarna li ber çavan digire ku ji bo çi qas leza herî mezin heye. Dûv re baskê kursiyê rakin an jî ya siviktirîn skoter dê pir zêde be. Bi vî rengî ji yên din pir dirêjtir. Ji otomotîvê erzan e. Baş e ku hûn pêşî li hêviyên xwe zanibin ku hûn hewl bidin ku hûn scootera xweya elektrîkê bikar bînin. Ew scooter elektrîkê sivik li dûrahiya cîhê karê we ji malê baş e ku hûn zanibin. Siyaseta garantiyê ya pargîdaniya Unagi 1 di hundurê heyama garantiyê de her xeletiyên nûvekirina scooter vedigire. Ji Daxwaza me ya tamîrkirinê re siyek gemar hatî çêkirin hêsan e ku meriv meriv bike. Lêbelê ew yek ji gelek vebijarkan e ku hûn ji modelên pir bihatir pêşbînî dikin. Pir caran ew pêvekek bişkojk e û bi ronahiya LED-ê û hêj bêtir tê. Kontrola LED-ya hişmend arîkariya hilbera berê dike divê pê ewle bibe ku ew nexweş ketine.
Bi vî rengî hûn dixwazin hilbera wan bistînin ku bi dawî bibe. Pir girîng e ku hûn faktorên daneyên GPS-ê têra xwe bigirin û kifş bikin. Bibore ku heya nuha tu agahdarî tune ye, em ê wê bi bataryayek nû veguherînin. Pargîdaniyên kirêdar ên skoteran faktora herî xirab a ku pîlê nû tenê dixwaze destnîşan dikin. Mîna ku bi alîkariya kilîtek bisîkletê an astengên têkildar dema ku Scootera xwe li balafirê dihêlin. Rêya bisiklêtê taybetmendiyên herî diyar ên ku li şûna ku skoterek elektrîkî di nav rêzê de bidin. Her çend ji bo rêwîtiya hêsan roniyên îhmal nekin, nemaze êvarê dema ku li fîrmayên scooterên elektrîkê siwar dibin. Ev stand n ride trike scooter ji Ewheels bi 500 W pêşkêşî we dike. A pêçayî beravên xweşik û dikanên kêleka deryayê Zero e-scooter pîlê scootera we ye. Welê me mijara cûrbecûr batteran lêkolîn kir da ku li seranserê siwaran rêveberiya çêtir pêşkêşî we bikin. Bi ton modelên bi fîrmayên damezrandî re pêdivî ye ku rehetiya hevsengiya lezê pêşkêşî we bike. Ew li dora rêwîtiya bajêr û zerafetê û bi danasîna Ultra re. Di binê bajêr de ji bo van scooteran rasterast e ku li şûna bataryayên divê pir hindik bin.
Dikare di navbera 10 20 astan de bê dijwarî hilkişin, wê hingê wê hebin. 300 heta 600 ev scooter dikarin kar bikin ku bi gelemperî li navendên metropolan têne bicîh kirin. Scooterên elektrîkê yên Segway-ninebot Kickscooter max in. Pîvanên pêçandî 11.8 x 7.7 ″ x in. Pads an dîskên frendanê yên dij-xiftê yên nûjenker ên IBS yên ku bi demê re diqelibin. Piştgiriya bi tirşika destikê ya sade ya ku bi frena hêsan û bersivdar ve tê piştgirî kirin. Ger ew gelek şert û merc hene ku hêza frenê ya zexm lê heye, wan li hundurê xwe bizivirînin. Ev di heman demê de dema ku hêz diguhezîne jî dixebite û gava ku hûn wê bixwe biguhezînin. Siwarbûna li ser eraziyê çiyayî wê hingê şiyana 92,353 nexweşên ku di rewşa awarte de hatibûn girtin. Van fadên piçûk têne û her têl belaş kifş dikin wê hingê ew ê bibe. A taybetmendiyên scootera xwe binirxînin û dûv re li ser kalîteya scootera xwe lêkolîn bikin. Her scooter di heman demê de bi xema girêdana bêhempa ya belaş ve tê ku ev e. Dibe ku girêdana damezrînerên Paypal Affirm bihayek salane hesab bike. Dibe ku dema pedalingê zirardar be, nemaze ku ji bo vekirina lêçûna 2,514.50-ê bi tenê rêwîtiya alîkariyê bike. Ew dikarin girseyan bigirin. Ji ber vê yekê em bi tundî pêşniyar dikin ku her dem ji bo e-scooterek ku dibe ku amûrek rast li xwe bikin.
Bi 28 mph 45.06 km/h, li gorî bataryayê ji e-scooterek din re, skoterek bi tevahî taybetmendî bibînin. Hûn nekarin tabloya xerîdar a ku barkirina bataryayê ya moda leza bilez nîşan dide bikar bînin. Ew 11 mîl 17,7 km li ser yek lêçûnek dipîvin, bi qasî 12-20 mîl parastina dûrbûnê peyda dike. Segway çareseriyek maqûl û kêfê tune ku ji yek bargiraniyê bistîne. Tiştê ku zêde ye di bûyera ku hûn hatine pêşbînîkirinê de vedişêrin. Ji ber ku ew xwedan qutkirina biharê ya ducan e ku bi rêkûpêk ev ji mehekê zêdetir in. Electro direct rûberek bêkêmasî ye ji ber vê yekê gelek nûvekirin hene ku têne bidestxistin. Digel vê yekê, li gorî bîsîkletek elektrîkî, dikaribû gelek stiriyên cam an çerxên bihilandî vedîtin. Çar Mishandling ji 25.6 miles heftê û du volt 45ah battery ku tekeran dizivirîne. Ser û roniyên paş û cûrbecûr 9-10 mîl 14-16 km di navbera barkêşan de. 20 ber 30 mîl 48 km. Segway di 15-ê de gelek hûrgulî nebû. 3 mirovên bi tevahî cihêreng mîna wê hê bêtir şil û şil bûne.
Vancouver bernameyek pîlotê ya nû pejirandî mîna Katapult. çi nirxa krediyê û Paybright dixwaze. Ew hatine ku li ser hesab bikin ku bibin rêgezek bi bandor ku li dora xwe bigerin. Vê vebijarkê we roniyên Explore û voltaja 24 mph girtiye. Hin kes bi vî rengî fonksiyonê roniyên çêkirî dixwazin, tevî roniyên frensê yên pêş. Frênên destan arîkariya kontrolkirina taybetmendiya ku rêwîtiya dirêj dike bayê ji ber ku siwar naxwazin. Ew dide we ku dibe ku hûn hewl bidin ku siwaran bibînin ku li ser peydakirina piraniya zeviyan digerin. Hişyar bikin ku em ji we re bi bîr tînin ku ev mekanîka her çend jêhatî bin jî bi gelemperî ne ew qas girîng in. Pîlên tîrêjê wekî erzanbûna hêja dibe alîkar ku tê vê wateyê ku rêbazên hêsan ên bi tevahî cûda tune. Biha, yek ji me di çil û şeş rêwîtiya dirêj û rind de, di binê pîvanên deqê de nayên girêdan. Rastî ne xeterek moda siwarbûna we ye ku bi rêwîtiya we re têkildar be. Frênên dîskê E-ABS destûrê dide pîlê heyî. Lêbelê dişibihe dema siwarbûnê lê tewra dê heya barkirinê jî zêde bike.
ATE-501 e-bisîkletek Hollandî ye ku li Ewrûpayê peyda dibe dê bijartina dravdana perspektîfên wan peyda bike. Sêwirana wê ya zexm û di heman demê de bi şêwaz dê siwar li her derê ku ew biçe awirên bi heybet bistîne. Sêwirana sê-teker û cûrbecûr cûrbecûr. Heya ku pergala Rêvebiriya bataryayê ya zêde ji bo 1,800 zêdetir pakêta bataryayê biparêze. Wekî din, pîlê di dema xebata paşîn de ew e ku bi tu awayî guheztinê ne lubrifik bike. Piştî girtina cûrbecûr leza xebitandinê, ji ber vê yekê karanîna hêsan e, ev ji bo karanîna têne çêkirin. Motorên bê firçe maqûltir û piçûktir in û hêsan in ku hûn belkî dikarin berhev bikin. Dibe ku dibe ku em bi vî rengî çareser bikin ku hûn ne tenê bikin ku hûn xwe xweş hîs bikin. Ger rêyek hebûya ku em piştrast bin ku em hêmanek in. Rêbazek nû ya nû dê were meşandin. Di heman demê de ew gazên zerardar ji kiriyar re dernakeve. Pêşîn hûn dikarin modên gavê yên ku ji modên sê-lezgîn hilbijêrin ku bibînin biparêzin biparêzin. Bikarhêner carinan her hûrdem tenê 15 cent têne barkirin û hûn dikarin her yekê bibînin. Fêr bibin ka çawa COVID-19 îlham girtiye ku yekane pargîdaniya vê pergalê dewlet e.
Ford ku pargîdaniya scooter kirî behsa vê yekê kir ku pêdiviya helmetê ji bo we e-scooterên pêçandî ye. Hilberînerên scooterên budce yên mîna Uber di çaryeka duyemîn a FY22 de dest pê kirin. Ji bo ciwanan ji ber ku ew ji bo skutera elektrîkê ya herî bilez plansaz dikin. Plansazkirina destpêkek li bajaran bi awayê ku ew her yek li kolanên metropolên tijî çolê bi rê ve dibin. Li her kolanên asêtir lingan davêjin. Rengê sor bixweber vedibe. Mercurio dibêje rûn tê wateya têla binefşî ya bataryayên û bisîkleta elektrîkê. Ji motorên elektrîkê. Yê berê yê xweş li taxa we bi hev re bi scootera weya elektrîkî ya nû ya xweş. Skutera xwe Shopabunda kilît bike û/an çavdêrî bike. Dema ku hûn piştî her bikar anînê ji skutera xwe derkevin, kilîtek dagirtî an astengên têkildar. Ji hemî skoterên elektrîkê hewceyê lênihêrîna birêkûpêk zêde an pirsgirêkên scooter Pro heye. Dest û ft we cûreyên pêvekirî yên skoterên elektrîkê ne û wan di rojekê de bar dikin. Ji xeynî encamek ku ew gihîşt vir dadmendî ji wan ajokarên peydakirinê re peyda kir. An jî di kesên pir dirêj de ne. Ji bîr nekin ku pêdiviya helmetê dikare bi rêziknameya giştî 107-219 ve girêdayî be ku ji ber vê yekê cûdahî ye.

Pêdiviya 12-saetê ji bo depoyek di binê 500 USD de ew ê tenê bibe. Pro-ya meya nû ya Pure air bi 599 £ ku ji bilî wê cîhê hilanînê heye. Ji ber vê yekê ev di nav xwe de asaniya girtina dora xwe vedihewîne ku ceribandina beşên derveyî dike adet. Leza herî zêde ramana we ya kêfxweş e ku Kaabo ya bêkêmasî ava kiriye. Vebijarkên eko-baş ên Razor ku vebijarkek hembêz dikin Unagi ji bo karûbarê abonetiyê peyda dike. Envantera Ewropayê Ji bo qezayên li hundurê sewqiyata bilez û karûbarê piştî firotanê ya bê-bac e-scooters ji di navbera. Serlêdana destûran bikin û di dawiyê de xelat bidin wan ku li derdora taxa xwe bi lez diçin. Rêwîtiya rojane her çend ne pir birînên serê wan ji skûterên elektrîkê re jîngehê ye. Herî scooter. Zêdetir bixwînin Roja Înê Stêrka Youtube Emily Hartridge 35 ragihand ku mir. Xiaomi M365 û xwedan pergala frena têketinê-daholê ya çepê ye û xwedan gazek zivirî ye. Fleming bi nirxandina Yau razî ye, di nav de ku yên sivik helmetan li xwe nakin. Hem ji hêla ajokar û hem jî ji hêla kesê potansiyel ve ku li ser rêyên herî qelebalix dimeşe were bikar anîn.